Aktuelt Spania

La mejor revista de Marina Baixa para el mundo escandinavo.

Aktuelt Spania

La mejor revista de Marina Baixa para el mundo escandinavo.

Aktuelt Spania

La mejor revista de Marina Baixa para el mundo escandinavo.

Aktuelt Spania

La mejor revista de Marina Baixa para el mundo escandinavo.

Aktuelt Spania

La mejor revista de Marina Baixa para el mundo escandinavo.

Mostrando entradas con la etiqueta trafikkregler. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta trafikkregler. Mostrar todas las entradas

lunes, 16 de junio de 2014

Nye trafikkregler i Spania


Bifrost Abogados er et norsk-spansk advokatfirma med kontor i sentrum av Alfaz del Pi. Hos oss jobber en norsk advokat, en norsk advokatfullmektig, en spansk advokat og vår sekretær. Skribent i dette nummeret er Thomas Rønning. Bifrost tilbyr bistand til skandinaviske klienter innen de fleste rettsområder.

Bifrost Advokater vil heretter skrive en artikkel pr. måned (dvs. annenhver utgave av Aktuelt). I enkelte utgaver vil vi besvare lesernes spørsmål.  

Med virkning fra 9. mai trådte lov 6/2014 om endringer i veitrafikkloven i kraft. Etter mange år med kraftig reduksjon i trafikkdødelighet mm., opplevde Spania i fjor en svak økning i antall ulykker.

Bifrost Advokater skal i denne artikkelen gå gjennom noen av de nye bestemmelsene.
Dog er det kanskje en varslet lovendring, ennå ikke gjennomført, som er mest interessant for nordmenn som bor i Spania. Det skal nemlig strammes betydelig inn på bruken av utenlandskregistrerte biler i Spania. Dette vil resultere i at alle nordmenn som er registert som residente i Spania, vil bli tvunget til å omregistrere de norske bilene sine til spanske skilter. Det er ennå ikke avgjort når denne endringen trer i kraft, ei heller detaljene i bestemmelsene.

Når det gjelder andre endringer, som allerede er trådt i kraft, kan nevnes: 
Bøtene for kjøring i alkohol- eller narkotikapåvirkning øker kraftig, og man mister nå minst 6 punkter på førerkortet for dette forskriftsbruddet (det er 12 totalt på kortet). 

Det blir mye strengere kontroll av barnesikring i bil. Hvis dette ikke er forskriftsmessig kan politiet nå beslaglegge og blokkere bilen på stedet. Det gis forøvrig generelt utvidete fullmakter til politiet for å kunne frata hensynsløse kjørere bilen, som blir solgt i etterkant til inntekt for statskassen. 

Det blir forbudt å kjøre forbi syklister uten å holde minst 1,5 meters distanse til ham/dem. Det blir videre totalt forbudt å bruke programmer el. som advarer mot radarer eller lokaliserer disse. Begge deler kan gi tap av 3 punkter og store bøter. 

Et ganske omstridt punkt er at det er blitt obligatorisk for barn under 16 år å bruke hjelm når man sykler. Det er nå straffbart for foreldrene å la barn sykle uten hjelm.

Fartsgrensene på motorveien til økes til 130 km/t, men denne delen av loven er ennå ikke trådt i kraft. 

Avslutningsvis kan vi nevne at hvis det finnes nordmenn som tror at det fortsatt er fritt frem for fyllekjøring ol. usivilisert oppførsel i trafikken i Spania, så tar de grundig feil. Vi forsvarer jevnlig nordmenn som har gått over streken i så måte. Det er ikke lenge siden statsadvokaten i Benidorm krevde 2 års fengsel, 5 års tap av førerkort og ca. 15.000 euro i bot, for en norsk klient som hadde tatt bilen etter en fuktig bytur lørdag kveld. Hans største tabbe var at han forsøkte å «stikke av» da han ble stoppet, og kjørte ned en politimotorsykkel. Vi lyktes å få til en avtale med aktoratet og han slapp fengsel. Men eksemplet viser hva som kan skje selv for relativt «uskyldige» hendelser. Spansk politi bør man ikke spøke med. 

God sommer!